Самоустанавливающийся роликоподшипник имеет двойной ряд роликов с общей сферической дорожкой качения на наружном кольце и двумя дорожками качения на внутреннем кольце, которые наклонены под углом относительно оси подшипника.Эта гениальная конструкция позволяет ему иметь функцию автоматического центрирования, поэтому угол наклона вала на посадочном месте подшипниковой коробки при ошибке или изгибе вала не может быть легко затронут, что подходит для ошибки установки или отклонения вала, вызванного угловой ошибкой. .Подшипник может нести радиальную нагрузку, а также двунаправленную осевую нагрузку.